Acheter OMSI 2 Add-On MAN DN95 en clé Steam chez Gamesplanet.com

Presque aucun autre bus n'a autant façonné le paysage urbain que le MAN DN95. Ce bus à deux étages, appelé à l'origine MAN ND202, appartient à Berlin comme la Porte de Brandebourg, le Reichstag ou la tour de télévision.

Il offrait 71 sièges passagers, 21 autres pouvaient être transportés debout. Maintenant ce bus sera utilisable pour la première fois dans OMSI2 grâce à l'AddOn MAN DN95. Le prototype a été développé par MAN (châssis) et ABB Henschel (superstructure) jusqu'en 1994 et la production en série a débuté en 1995.

Il y a eu plusieurs innovations, comme le plancher surbaissé, la porte battante intérieure derrière l'essieu arrière ou l'écran LCD, que certains modèles avaient.

Surtout pour un changement de passager plus rapide, l'autobus a une 3ème porte derrière le 2ème essieu. Dans sa conception, il a également été tenu compte des passagers à mobilité réduite. Pour la première fois, le double pont a été conçu avec un plancher surbaissé.

C'est ainsi qu'il portait fièrement son titre : Le premier pont double à plancher surbaissé au monde, qui a fait ses débuts au Berliner Verkehrsbetriebe (transport public berlinois) BVG.

La LPP a reçu 86 véhicules au total et les a utilisés jusqu'en 2010. Cette série de véhicules a été remplacée par son successeur bien connu, le MAN Lion's City DD, qui est utilisé dans l'AddOn Berlin X10.

Aussi souvent et aussi souvent que le véhicule était utilisé, il y avait aussi un grand déficit - sa hauteur. A 4,12 m, le véhicule n'a pu franchir qu'une sélection de ponts à Berlin qui avaient été vérifiés et approuvés à l'avance.

Même le son riche du pont inférieur n'aurait pas dû plaire à tous les passagers. Mais c'est une marque de fabrique du MAN DN 95, parce qu'il avait un moteur stationnaire.

De plus, il y avait des variantes touristiques, en été avec un toit roulant, de sorte que les invités avaient une bonne vue sur les curiosités du pont supérieur. Le MAN DN95 est également utilisé dans d'autres villes pour des visites guidées. Ainsi le MAN DN95 est devenu un peu international, le véhicule est aujourd'hui utilisé dans plusieurs villes en Europe. Bien sûr, les variantes touristiques font partie de l'AddOn.

De nombreuses variantes, l'implémentation détaillée et les sons originaux complètent cet AddOn.

Caractéristiques

• Réalisation exemplaire du légendaire bus MAN DN 95 (série 3045)
• Nombreuses variantes telles que le prototype (série 3000), les variantes touristiques des différentes villes et la version en série (série 3001-3086).
• Différents peintures, comme les couleurs traditionnelles des bus berlinois et des publicités d'époque.
• Une peinture spéciale du Sergenti Park (Hodenhagen/Allemagne) est disponible.
• Versions statiques et compatibles avec les variateurs
• Ecran Flipdot / Ecran LCD (selon la ligne de production du bus !)
• Imprimante de tickets Almex A90 avec RBL ou IBIS 2
• Bruits de conduite et de moteur d'origine, bruits de portes et autres.