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La Duqueine D09 est un prototype LMP3 de troisième génération développé par Duqueine Engineering pour répondre au règlement LMP3 de l'ACO de 2025. Elle a fait ses débuts lors des 4 Heures de Barcelone 2025 dans le cadre de l'European Le Mans Series, en remplacement de la précédente Duqueine D08. La voiture est dotée d'un châssis monocoque en fibre de carbone et est propulsée par un moteur V6 Toyota V35A-FTS biturbo de 3,5 litres développant environ 470 ch, associé à une boîte de vitesses séquentielle à six rapports et à un ensemble aérodynamique de pointe. Le poids minimum est d'environ 1 000 kg, avec des pneus Michelin et des jantes de 18 pouces utilisés dans toute la catégorie.

Au cours de la saison 2025 de l'ELMS, la D09 a été engagée par WTM by Rinaldi Racing, face à des rivaux tels que CLX Motorsport et Inter Europol Competition. Alors que CLX Motorsport a dominé le championnat LMP3, la voiture de Duqueine a obtenu des résultats compétitifs en milieu de peloton et a contribué à la saison de lancement du châssis LMP3 de nouvelle génération.

Le Circuit de Barcelona-Catalunya est un circuit automobile permanent situé à environ 30 km au nord-est de Barcelone. Ouvert en 1991, le circuit est rapidement devenu l’un des principaux sites de course en Europe et accueille le Grand Prix d’Espagne depuis son inauguration. Le tracé moderne de Grand Prix du circuit mesure 4,657 km et combine des virages rapides et larges, des sections techniques à vitesse moyenne et une longue ligne droite principale de 1,047 km, ce qui en fait un test exigeant pour l'aérodynamique, l'usure des pneus et l'équilibre général de la voiture.

Au fil des ans, le circuit a connu plusieurs configurations, notamment le tracé d'origine de 1991, les modifications apportées en 1995, la configuration avec chicane de 2007 à 2022, ainsi que le dernier secteur à grande vitesse réaménagé en 2023, lorsque la chicane finale a été supprimée pour rétablir les derniers virages classiques. Au total, le circuit a connu quatre variantes principales de tracé pour les compétitions internationales.

Le circuit a intégré le calendrier de l'European Le Mans Series en 2019, accueillant les 4 Heures de Barcelone en ouverture de saison, mais il avait déjà accueilli la Le Mans Series en 2008. La victoire au classement général de l'édition 2025 de l'ELMS est revenue à l'Oreca-Gibson n° 83 d'AF Corse, pilotée par François Perrodo, Alessio Rovera et Matthieu Vaxivière, après un dépassement spectaculaire dans le dernier tour sur la voiture d'IDEC Sport.

Contenu inclus :

• Duqueine D09
  
• Circuit de Barcelona-Catalunya