Description de Le Mans Ultimate - 2024 Pack 5
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Le pack de la saison 5 est arrivé avec les 2 dernières LMGT3 et 1 circuit pour disputer la saison 2024 dans Le Mans Ultimate !
Une concurrente GT3 raffinée - la Lexus RC F LMGT3 apporte l'ingénierie japonaise et la cohérence au Championnat du monde d'endurance de la FIA. Dotée d'un V8 atmosphérique de 5,4 litres, la RC F affiche une fiabilité robuste et une présence musclée, tout en mettant l'accent sur la stabilité aérodynamique et la gestion des pneus sur les longs trajets.
En 2024, la RC F LMGT3 a fait ses débuts dans le FIA WEC avec Akkodis ASP, marquant le retour de Lexus dans les courses d'endurance mondiales de haut niveau. Bien qu'elle soit la voiture la plus ancienne de la grille, la Lexus allie toujours un design pointu à une durabilité éprouvée en course, et les performances méthodiques de l'équipe ainsi que son art de la course en font une menace sérieuse pour la LMGT3.
La Lamborghini Huracán LMGT3 Evo2 est l'évolution d'une voiture qui a fait ses preuves et qui s'appuie sur le pedigree GT3 de la marque avec une aérodynamique révisée, un meilleur refroidissement et une conduite améliorée pour les courses d'endurance. Introduite pour la saison de course 2023 et affinée pour 2024, l'Evo2 est dotée de la puissance V10 caractéristique de Lamborghini et d'un style agressif.
Faisant ses débuts dans le Championnat du monde d'endurance de la FIA 2024, la Huracán LMGT3 Evo2 a été pilotée par Iron Lynx et Iron Dames, affichant des résultats prometteurs dans la classe LMGT3 ultra-compétitive, notamment un podium aux 6 Heures de Spa-Francorchamps.
Bien qu'elle ne participe pas à la saison 2025, la Lamborghini, avec ses livrées remarquables et son flair italien, reste un favori des fans avec de sérieuses intentions.
Le circuit international de Lusail (LIC), situé dans la banlieue de Doha, au Qatar, est un site de sports mécaniques de premier plan, réputé pour accueillir des événements de premier plan tels que la Formule 1, le MotoGP et le Championnat du monde d'endurance de la FIA (WEC). Le circuit s'étend sur 5,38 km et comporte 16 virages. Il offre de multiples configurations, notamment le circuit GP complet, la boucle rapide et la boucle de l'Académie, afin d'accueillir divers événements et courses - la boucle GP et la boucle courte de l'Académie seront toutes deux reproduites dans LMU.
Lusail a fait ses débuts dans le championnat du monde d'endurance de la FIA en 2024, en accueillant la course Qatar 1812 KM, nommée en l'honneur de la fête nationale du Qatar. L'événement comprenait une course d'endurance de 10 heures qui commençait en plein jour et se terminait sous les projecteurs emblématiques du circuit. Porsche Penske Motorsport a remporté la victoire lors de cette course inaugurale. Après le succès de l'événement de 2024, Lusail a de nouveau accueilli l'ouverture de la saison du WEC en 2025, consolidant ainsi son statut de site clé dans le calendrier des courses d'endurance.
C'est l'heure de la course, façon 2024 !
Contenu (sortie prévue le 10 juin)
- Lamborghini Huracan LMGT3 Evo2
- Lexus RC F LMGT3
- Circuit international de Lusail (Qatar)