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Train Simulator: Munich - Garmisch-Partenkirchen Route Add-On Clé Steam

Train Simulator: Munich - Garmisch-Partenkirchen Route Add-On - Cover / Packshot
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CONTENU TÉLÉCHARGEABLE: Ce contenu additionnel nécessite le jeu de base Train Simulator Classic 2024 pour fonctionner.

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Contenu additionel Train Simulator: Munich - Garmisch-Partenkirchen Route Add-On

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Description de Train Simulator: Munich - Garmisch-Partenkirchen Route Add-On

Acheter Train Simulator: Munich - Garmisch-Partenkirchen Route Add-On en clé Steam chez Gamesplanet.com

Une des plus vieilles lignes de chemin de fer d'Allemagne revit dans cette fabuleuse recréation de la route Garmisch-Partenkirchen pour Train Simulator.

Située dans la partie sud de la Bavière en Allemagne, cette ligne de 100km (62 miles) comprend principalement une voie unique sur toute sa longueur et s'étend de la capitale vers les zones montagneuses de la Bavière, jusqu'à la frontière avec l’Autriche. La première section de Munich vers Passing, en continuent vers Planegg, fut ouverte le 21 Mai 1854, et durant cette même année, la ligne continua de s'étendre vers Gauteng, Mühlthal et Starnberg.

Après plusieurs années consécutives, de nouvelles sections pour la ligne furent construites indépendamment pour des services locaux industriels aux alentours des villes de Weilheim, Tutzing, Murnau et Partenkirchen; ces sections furent améliorées et fusionnées dans les années 1900, et le 20 Février 1925, un train électrique fit son premier service intégrale de la gare de Munich vers Garmisch-Partenkirchen.

Les services Munich S-Bahn Line S6 desservent cette ligne, en passant au sud de Munich vers Tutzing, où ils prennent fin. Egalement, des trains Intercity-Express (ICE) peuvent être aperçus sur cette ligne en service de Munich vers Innsbruck.

La Regionalbahn BR 426 est un train très populaire sur la ligne S6, et ce train est inclus avec cette ligne. Construite par un consortium de Siemens, Bombardier et DWA, la BR 426 est pratiquement identique à la BR 425, mis à part le fait que la BR 426 est une unité à deux wagons plutôt que quatre. Les unités puissantes et cependant légères furent dessinées pour effectuer des services de courte à moyenne distance, les rendant idéales pour la ligne S6. Inclus les fonctions suivantes : SIFA, PZB et LZB signalements en cabine et signalement de sécurité, contrôle en cabine et éclairage cabine.

La route Munich – Garmisch-Partenkirchen est une extension très détaillée et inclus beaucoup de fonctions comme l'illumination de nuit, qui seront mis en avant avec un ordinateur possédant un processeur haute performance comparé à d'autres extensions de Train Simulator.

Scénarios
7 Scénarios pour la route:

  • Training: DB BR 426
  • Approaching the Alps
  • Weekend of Skiing Ahead
  • Early City Run
  • Afternoon by the Lake
  • Stormy Night
  • Commute to Work

Principales Caractéristiques

  • 100km (62 mile) de route de Munich vers Garmisch-Partenkirchen
  • 25 stations, incluant la gare de Munich, Pasing, Gauteng, Starnberg, Tutzing, Murnau et Garmisch-Partenkirchen
  • DB BR 426 EMU
  • Scénarios pour la route
  • Quick Drive compatible
  • Taille du téléchargement: 1,424Mo

À partir du 1er janvier 2024, Steam ne prendra plus officiellement en charge les systèmes d'exploitation Windows 7, Windows 8 et Windows 8.1. Après cette date, le client Steam ne fonctionnera plus avec ces versions de Windows. Source: Steam

Configuration requise Train Simulator: Munich - Garmisch-Partenkirchen Route Add-On

Windows Minimale

Système d'exploitation: Windows® Vista / 7 / 8
CPU: Intel Core 2 Duo @ 2.8 GHz | AMD Athlon MP @ 2.8 GHz
RAM: 2 GB
Graphic: 512 MB, Pixel Shader 3.0
Audio: DirectX 9.0c‐compatible sound card
Autres:

DirectX: Version 9.0c, Quicktime Player is required for playing the videos

Windows Recommandée

Système d'exploitation: Windows

À propos

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  • Un joueur
  • Succès Steam
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