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Un nouveau réseau ferré plein de défis vous attend dans l'extension Train Sim World : Northeast Corridor New York. Elle comprend l'exceptionnelle locomotive de manœuvre diesel SW1000R d'Amtrak et la voiture-pilote ex-Metroliner à l'allure si distinctive.

Amtrak emploie des locomotives de manœuvre sur les triages de ses terminaux principaux, comme le triage de Sunnyside à New York, Washington D.C., Chicago et Los Angeles. Parmi la gamme de locomotives de manœuvre diesel d'Amtrak, nous pouvons trouver la vénérable « SW1000R ». Inspirée des locomotives de manœuvre SW9 et SW1200 construites dans les années 1950 par Electro-Motive, dix d'entre elles ont été récupérées par Amtrak, puis reconstruites par la NRE pour devenir la gamme SW1000R d'Amtrak.

La SW1000R, qui a préservé le design de sa cabine arrière de type EMD après sa reconstruction, est une locomotive diesel à quatre essieux (B-B) de 1 000 chevaux, agile et idéale pour les les tâches de manœuvre commerciales. Vous avez maintenant la chance de remettre cette vétérane diesel au travail sur le fameux complexe de triage de Sunnyside à New York !

Initialement développée dans les années 1960 par la Pennsylvania Railroad et le département des Transports des États-Unis, puis construite par la Budd Company, les éléments automoteurs électriques Metroliners étaient parmi les premiers véhicules américains à s'essayer dans le milieu de la grande vitesse ferroviaire. Il s'agissait également d'un modèle qui a servi d'inspiration pour les équipements destinés aux passagers de l'Amfleet d'Amtrak.

Opérant sur le Northeast Corridor, les Metroliners ont servi pendant deux décennies, Amtrak ayant officialisé leur mise en service en 1971. Toutefois, bien qu'ils aient cessé toute activité en tant qu'« EAE », les Metroliners ont hérité d'une nouvelle vie après qu'Amtrak ait transformé 29 des ex-Metroliner en voitures-pilotes.

Les voitures-pilotes d'Amtrak ont desservi l'Amérique d'un océan à l'autre, mais leur utilisation principale se faisait sur la portion sud du Northeast Corridor de New York City. Elles sont aussi réputées pour leur affectation régulière aux services « Keystone » d'Amtrak sur l'itinéraire New York – Philadelphia – Harrisburg. Il s'agit d'un ajout idéal à l'itinéraire Northeast Corridor New York de TSW !

Remarque : Northeast Corridor New York (inclus dans Train Sim World)est nécessaire pour jouer à cette extension (disponible à l'achat séparément).

Caractéristiques :

• La locomotive de manœuvre diesel Amtrak EMD/NRE SW1000R

• La voiture-pilote ex-Metroliner d'Amtrak

• Des performances et manœuvres réalistes

• Des cabines très détaillées et interactives aux performances et aux commandes réalistes

• Des enregistrements sonores authentiques et détaillés, effectués à l'aide des vraies locomotives

• Comprend trois scénarios captivants ainsi qu'un tutoriel interactif pour l'itinéraire Northeast Corridor New York

• Utilisable en mode Circulations dans le Northeast Corridor New York

• Développé avec le moteur physique de véhicules SimuGraph® de Dovetail Games et la technologie Unreal Engine 4®